ポルトガルへ

JAL（日本航空）の最新型機Boeing787

日本に来てからの時差ボケも無くならないうちにポルトガルへ帰国。

年末が迫ってきて行きより旅行者も多い様子。

機体は行きと同じBoeing787。最新型だけどその前身のBoring777より機体が小さいんですね。
エコノミークラスでも座席のピッチが広く圧迫感が軽減されているのは称賛に値します。

トイレにウォシュレット装備はさすがＪＡＬ。

ビジネスクラスの座席は全て互い違いに配置され、窓側の座席からも隣の人の邪魔にならずに通路に出られる設計は親切。
いずれビジネスクラスで旅が出来るようになりたいものです。

そして極めつけは東池袋の名店（らしい）大勝軒とのコラボレーションで実現したというこの機内食。
ＪＡＬ機内食つけ麺

客室乗務員曰く、この機内食目当てでＪＡＬ機に乗る人もいるとのこと。
しっかりマーケティング戦略、成功していますな。

こちらは経由地のフランクフルト空港。

イミグレーションの係員のいかめしい感じにラテン系の国（フランスやポルトガル）との違いを感じましたな。
それにしても小さい水のボトルが３€（４００円弱）とはさすがに高すぎでは?!

ここからはＴＡＰ（ポルトガル国営航空）でリスボンを経由しファロまで。
リスボン上空は意外に街の真上を飛ぶんですね。
乗ってる方はきれいな景色が見えて良いけれど万が一事故が起きたら大惨事になる可能性が…

Ponte Vasco da Gama（ヴァシュク・ダ・ガマ橋）もばっちり

ファロ到着、真夜中。日本からここまで２８時間の旅。
年末・年始の休みのせいかこんな時間のフライトでもほぼ満席。さすがに疲れた。

え、気付いたらもうクリスマス？
実感もないままクリスマスが過ぎていくようです。

成田到着

ポルトガルに住むようになってから初めて日本へ。

ここまで結果的に４年日本を空けてしまったけれど半年でも東京は変わってしまうのに４年も経ったらどんなことになっているのか。

しかし出発直前までいろいろなごたごたから日にちが決まらず航空券も買えず、最終的に出発の２日前にネットでチケット購入。

でもここで今時、飛行機に乗ることがいかに簡単になったのか気づかされました。

行き帰りの日にち、出発地・目的地だけを入れればあとはネットが様々な旅程を検索。そこから自分に都合のいいものを選び購入
その後、チェックインから座席選びもネットで。
空港に着いたらスーツケースを預けるだけ。

今回はポルトガル・アルガルブのファロ空港(FAO)からリスボン(LIS)、パリ(CDG)、そして成田(NRT)。

FAO
   ↓   TAP・ポルトガル国営航空(スターアライアンス)
LIS
   ↓   AF・エア・フランス(スカイチーム)
CDG
   ↓   JAL・日本航空(ワンワールド)
NRT

と飛行機好きにとっては実に３社３様の面白い飛行機旅になりました。

特にJALはボーイングの新型７８７機。
座席はエコノミーでも間隔が広め。画面も大き目。窓は従来のひさしを上げ下げするものではなく、スイッチでスクリーンが明るくなったり暗くなったり。
そしてトイレにはウォシュレット…さすが。

ポルトガルを出てから日本に着くまでおよそ２８時間。でもあっという間でした。

それにしても、話には聞いていたけれどリスボンでもパリでも成田でも本当に中国人がたくさんいましたね。

東京は１２月だというのに寒くないですね。